Каталог
Новости

Яндекс.Метрика

Вентиляция

Осевые двухступенчатые вентиляторы встречного вращения для главного проветривания серии ВДК

Описание вентиляторной установки ВДК

Наш завод является автором разработки и внедрения осевого двухступенчатого встречно-вращающего вентилятора серии ВДК в угольную промышленность, и производит вентиляторы типа ВДК в течение 12 лет, и в отличие от других заводов КНР, специализируется на производстве больших вентиляторов с диаметром рабочего колеса от 2,0м до 4,6м. В настоящее время на угольных шахтах Китая успешно работают более 580 таких вентиляторов нашего производства (референция-лист прилагается). 

Основные конструктивные особенности: 

p001 Агрегат вентилятора ВДК с встречно вращающимися колесами состоит из генерального устройства вентилятора первой ступени, генерального устройства второй ступени (включая корпус, станину, электродвигатель, лопастные колеса, тормозной узел), диффузорной трубы, диффузорной башни, звукопоглощающего узла, переключающей ляды с лебедкой, а также пускорегулирующей и контролирующей аппаратуры. 

 Вентилятор первой и второй ступени включают в себя: корпус разъемный (верхний, нижний), защитную оболочку для электродвигателя и тормозного устройства, электродвигатель с рабочим колесом, тормозное устройство.  Вентиляторы первой и второй ступени устанавливаются соосно с расчетным технологическим зазором между торцевыми плоскостями рабочих колес, направление вращения которых являются противоположными. Данная конструкция позволяет исключить применение направляющих аппаратов обычных осевых вентиляторов. В связи с этим вентилятор ВДК имеет более высокий к.п.д. (более 80%). 

 Для привода рабочих колес вентилятора ВДК применяется специальный трехфазный асинхронный электродвигатель типа YBF, который имеет категорию взрывобезопасности dl, категорию защиты IP44, класс изоляции F, категорию защиты выходной коробки IP54, класс превышения температуры В. Электродвигатель оснащается устройством для измерения температуры подшипников, статора и устройство подогрева для облегчения пуска в зимний период. 

 Каждый главный электродвигатель и тормозное устройство установлены внутри закрытой обтекаемой закрытой оболочке (коконе), которые находятся внутри корпуса вентилятора. Это позволяет исключить контакт электродвигателей с шахтным воздухом и обеспечивает дополнительную защиту по взрывобезопасности. Охлаждение главных двигателей производится атмосферным воздухом через специальные приточно-вытяжные каналы. 

 В конструкции электродвигателя предусмотрена возможность частичного пополнения или замены смазки в подшипниковых узлах ротора с помощью маслозаправочных трубопроводов, выведенных от подшипниковых узлов за пределы корпуса вентилятора. Для снижения шума корпуса вентиляторов I и II ступени оснащены звукопоглощающими экранами, смонтированными на боковых их поверхностях. Обеспечивается средний уровень шума на расстоянии 1м не более 85 дБ.  

 В вентиляционной трубе установлено устройство стабилизатора потока,  которое обеспечивает рабочие характеристики вентилятора и работу вентилятора без помпажа.  Два колеса, вращающиеся встречно, функционируют как рабочие, так и направляющие поток воздуха от одного к другому, что по сравнению с обычными осевыми вентиляторами позволяет избежать потери энергии на среднем и заднем направляющих аппаратах и между электродвигателем и рабочим колесом.  

 Регулирование режима работы вентилятора ВДК в широких пределах осуществляется путем изменения числа рабочих электродвигателей (возможна работа одной из двух ступеней или двух одновременно), угла установки лопаток колес, а также замены колес и типа электродвигателей.  На барабане колеса имеются 5 отверстий для указания угла лопатки, которые соответствуют углам лопатки: 25°, 30°, 35°, 40°, 45°, по которым можно изменять углы лопаток при потребности в изменении количества шахтного воздуха. 

 Данный вентиляторный агрегат может обеспечить реверсирование воздушной струи при работе одного или двух рабочих колеса путем изменения направления вращения. При этом подача воздуха вентиляционной струи составляет более 70% от подачи при нормальной его работе, что обеспечивает требование ПБ 05-618-03, и исключает необходимость строительства каналов для реверсирования воздушной струи.  

 Осевой двухступенчатый вентилятор ВДК не требует установки вентиляционного канала для реверсирования.  Конструкция встречного вращения благодаря сбалансированности моментов вращения, не требует строительства большого фундамента, что дает значительную экономию средств. По желанию потребителя, вентиляционные установки возможно оборудовать колесами и установить непосредственно на рельсы без фундаментных болтов. 

 Для обеспечения общей безопасности применения вентилятора ВДК и выбора оптимальных параметров конструкции основных узлов вентилятора выполнены расчеты на прочность с применением методов анализа концентрации напряжений, выявления предельных деформированных состояний основных узлов и деталей ротора вентилятора в условиях динамического нагружения. Для этих целей применялись программные пакеты «CAD», «CFD», «САРР» и «САЕ», что позволило провести подробный анализ возникающих напряжений во всех узлах вентилятора и провести необходимые корректировки конструкции для повышения механических свойств и прочности.

По расчетам запасы прочности ответственных элементов имеют следующие значения: 

  • узел крепления лопатки рабочего колеса - 4,8; 
  • лопатка рабочего колеса - 4,8;
  • подшипниковый узел вала рабочего колеса - 1,77;
  • вал рабочего колеса (консоль вала электродвигателя) - 2,73;
  • тормозное устройство - 1,3. 

Вал электродвигателя изготавливается методом точной механической обработки, посадочная поверхность проходит шлифование и полировку. Согласно расчетам допустимая предельная скорость рабочего колеса в 1,35 раза превышает нормальную скорость вращения. 

Лопатки рабочего колеса вентилятора ВДК имеют форму закругленной лопасти и изготавливаются из стали 08F-n (или Q235-n). Хвостовики лопаток изготавливаются из специальной стали с высокими механическими свойствами и вязкостью. На поверхность лопасти лопатки наносится специальное износостойкое покрытие сплава металла Ст23 №17 электродуговым методом. 

Лопасти лопаток и хвостовики собираются методом термопрессования с фиксацией соединения заклепками. После сборки на лопатки наносится антикоррозийное покрытие. В процессе изготовления лопаток проводится дефектоскопия с применением методов НК. 

Рабочие колеса после изготовления подвергаются динамической балансировке при угле лопаток 0° и угле рабочего режима. Качество балансировки составляет 4-7-5,6 баллов. 

Срок службы вентиляторов серии ВДК не менее 30 лет. В электродвигателе применены подшипники шведского производства серии SKF с проектным ресурсом службы 100 тыс. час. (10 лет).  

Просмотреть сертификаты
Ввозной сертификат ВДК
Фото ВДК